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卧罐容积检测 |
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卧式金属罐作为贸易交接和储存液体物料的容器, 广泛地用在各个行业。其中, 使用广泛的是加油站。油品在贸易交接和储存中, 为了节省地面场地和符合安全消防要求, 加油站往往把卧式金属罐设置在地下。在加油站, 为了贸易交接和经济核算, 把卧式金属罐进行容积标定算出容积表, 以便核算重量进行交易。
石油行业油品存储，油罐容器的使用是刚性必需品。我们所说的油罐体积、油罐容积（容量）是有很近的密切联系，但绝不是一个概念。油罐体积与油罐容积（容量）是两个不同的定义
定义不同：通常油罐体积是指它外部所占空间部分的大小；油罐容积（容量）都是指油罐内部能够容纳物质的量多少。油罐有体积，但不一定有容积（容量），罐容积容量是需要定期计算的。
用途不同：油罐体积用途大都是用于工程施工规划建设上；油罐容积（容量）用途主要是计量管理油品数量的，是用误差率来衡量的，是要人员计算得出高度对应容积（容量）的关系表，俗称：容积表、罐容表、容量表。
中石化加油站地罐容积校准项目，由中石化安全数质量科来收集现有的系统交接班6个月数据传递完成此校罐服务，快速实现地罐交接，控制住油品损耗，提高品成油安全数质量管理。实施地罐交接封闭式接卸油品运行安全又环保，有利于提高油气回收率，不仅节省每次收油环节所耗费时间30分，无需罐车计量操作环节，还减少员工卸油计量工作，提升工作效率，促进销售经营环节。验证新容积表流程：只需将新容积表导入系统，查看现有2个月系统收油新容积损益量及损益率是否恢复正常。
营业后校准罐容积，主要是解决了储罐容积误差精度问题，的技术是完全可将容积误差控制在1‰左右的，以上已说明空罐与载油罐是截然不同的现状，现状的不同反映出罐容积也是不同的。载油罐经过沉重就较稳定了，此时在去校准罐容积精度误差就会高得多。
1、开业罐载油后经过沉重，罐体形状所发生侧滚及沉重伸缩变形变化已较稳定
2、开业罐载油后经过沉重使周围地质环境发生的变化已较稳定
北京开尔云计量科技有限公司集加油站零售管理系统和数据分析于一身，在无干扰、不停业采用互联网数据传递来解决加油站地罐容积校准解决方案，从长远的发展来看，在作业方式和校罐标准都转形，作业方式不在是传统现场标罐（影响加油站经营，存在安全隐患）计量标准误差也从3‰提高到1‰精度，可以说哪种校罐方式都无法与数据校罐相比。对于数据校罐计量的发展有《零售管理收油损耗比对》、《成品油地罐交接计量规程》石油销售公司大众的认可，足以转变实施。世界科学技术不断发展进步，国标和规范中涉及计量技术要领可能在某时变得不合时宜，若那时的文件不能及时更新，那“实事求是，精益求精”的科学态度对待这类问题，采用被证明为正确的方法是完全可行的。
数据标罐：记录日常出油数据就能快速解决罐容积的问题。即不影响加油站日常运营又不用停业，安全，而且精度还高。特点是：结合加油站实际运营情况记录日常出油量，对正在使用的地罐出现的倾斜与变形状况重新塑造全新的容积。
