产品别名 |
油罐容积标定 |
面向地区 |
全国 |
操作方式 |
程序控制 |
加工定制 |
是 |
适用范围 |
汽车行业 |
类型 |
便携式 |
显示方式 |
数字式 |
油罐容积校准又称(校罐,标罐,容积标定,容积检测,容量标定)是指:校准后的油罐容积表准确率或误差率的可控范围±0‰千分比是多少。国家规定油罐容积表控制在±3‰,近几年石油公司不断发展,对油品数量管理更近了一步,油罐的容积校准误差已提高到±2‰范围,并力争控制在±1‰范围以内,全面开展实施地罐交接工作。为得是防止油品出现虚假跑、冒、滴、漏等情况,免除企业的经济损失,同时减少油品的安全隐患。
目前我国常用的储油罐容积表的测量方法很多,无论是采用实测标罐校罐方法,还是用数据校罐的计算方式,校准油罐容积终目的是:得到一组且误差小的高度对应容积的关系表,俗称:容积表(罐容表或容量表),容积表准确误差率联系着石油企业经济利益管理,涉足平日里的油品安全,每次进,出油品损耗掌控及油品计量相关工作,确保油品数量安全经营
空罐标罐大误区
一、根据石油工程建站规定须在开业前就标定校准地罐(储罐)容积,这一规定从计量技术层面来看本就是误区流程,不应放在建站无油的空罐时校罐(标罐),这会是徒劳无益,不是校不准而是空罐与装油罐是截然不同的两种容积现状。油罐容积是销售环节管理成品油盈亏的真实有力的数据证明,油罐容积表精度误差是不容忽视的。
二、建站空罐的情况下标罐容积与营业载满油的罐容积是截然不同的两种现状,这使的建站时空罐校准的罐容积在开业后完全无法正确描述此罐容积,行业内所说的地埋罐容积标不准普遍现象多半是建站时标罐现状的不同所致。就开营后罐体载满油产生沉重变化足已让空罐容积误差不在规定范围内偏离过大而不准。国家规定油罐容积误差需控制在3‰内,如空罐现状下校罐毕载油后偏差出5‰外,徒劳无益。
1、载油后罐体形状发生常见侧滚及沉重伸缩变形变化,此时的空罐容积将无法匹配载油容积变化,少则也得过百升
2、油罐沉重环境产生变化,空罐沉重与载油罐沉重量差异不一致,载油后的油罐沉重使周围地质环境发生沉重多样性变化,是空罐容积无法可依的
三、营业后校准罐容积,主要是解决了储罐容积误差精度问题,的技术是完全可将容积误差控制在1‰左右的,以上已说明空罐与载油罐是截然不同的现状,现状的不同反映出罐容积也是不同的。载油罐经过沉重就较稳定了,此时在去校准罐容积精度误差就会高得多
1、开业罐载油后经过沉重,罐体形状所发生侧滚及沉重伸缩变形变化已较稳定
2、开业罐载油后经过沉重使周围地质环境发生的变化已较稳定
加油站站长计量职责
1、每天早上检查日接卸油操作填写的接卸油记录检查表,站长应与计量接卸油人员共同负责接卸数量及油品质量的进、销、存和质量管理
2、每天查看日所有计量接卸油工作视频,监督每次接卸油过程并对整个过程是否按规程要求完成做评价
3、每周与计量接卸油工作人员一起对液位仪进行人工计量对比,并做详细记录工作
4、每月与计量接卸油工作人员及加油站核算员一起进行加油机自检,如计量误差超过允许范围应立即停止该加油机对外销售并上报公司管理部。详细记录加油机每次自检和强检的情况
5、每月底对本月的计量接卸油工作及盈亏情况做书面汇总并对计量接卸油工作人员的工作做出评价汇总,一定要有足够数据支持说明问题
6、设立计量接卸油操作人员工作监督举报制度,计量接卸油工作人员接受全员监督。站长并将举报情况及核查结果上报公司管理部
传统标罐流程,需要标准容器或扫描设备现场作业,还需要加油站配合甚至停业来完成标罐工程,才能获得准确的罐容表,这样不仅影响到加油站日常的经营,而且还潜存着的危险性。
液位仪自动计量:需安置液位仪配套设备在储罐内部,它是在线动态实时计量油罐储量后台软硬结合系统,比较方便和直观安全, 同时也便于储罐对油品数量管理实行自动化管理和监控。目前的液位仪水平稳定性较强,只需校准储罐容积表将准确的油罐容积表数据导入液位仪继续工作,定期匹配检查液位仪与人工测量高度一致即可,因而加油站油品数量交接大都采用液位仪计量进行地罐交接。要确保《地罐容积表》准确度是实现地罐交接的环节《地罐容积表》误差需在<2‰左右,才能顺利有效的开展地罐交接工作。
民营加油站对卧罐容积表的认知
民营企业加油站发展迅速已占据总数的45%(约4.36万座),可整体民营加油站大都不重视卧罐容积表的标定,仅靠安装卧罐液位仪来记录日常盈亏。准确的说液位仪显示的容积数据取决于卧罐容积表是否。的容积表是油品管理的基础,少了卧罐容积标定环节,容积表误差过大就会直接面临着油品盈亏、虚假损耗漏油、贸易纠纷等问题,毋庸置疑这也是加油站站长头疼的问题,而解决这一问题的根源,在于联系的公司对卧罐进行现场容积标定。
金属油罐的检定通常采用几何测量法,即根据量器的外形尺度和有关位置的测量数据,采用合理的计算方法得到量器的容积表(内部高度与容积的关系)。
几何测量法所需的量具,主要是测长尺和径向偏差仪或具有导轨的光学径向测量仪,另外还有普通常规测量器具如温度计、密度计、测力计、浏厚仪和经纬仪等。
数据校罐是以石油公司客户的角度为出发点设计的,随着石油销售公司加油站不断的成长油站的设备完善,应用数据分析解决每个站点的储罐地罐容积表不准问题,在偏远的加油站都可以解决容积表问题。数据校罐的过程中不仅做到安全不接触,而且校准后的油罐容积表准确误率差达1‰左右,为开展地罐交接工作打下基础。
按照国家计量规程,储罐容积需4年重新校准一次。石油公司为降低油站安全隐患,防止企业经济油品盈亏,全面开展实施地罐交接,对卸油损耗也有了更高要求,由以前油罐容积3‰(罐容表容积表)误差范围提升到2‰以内,卸油少量超出50升油就自动系统报警,索赔油量。可见油罐容积表的准确率是尤为重要。
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