云南立式油罐容积标定

油罐容积校准又称（校罐，标罐，容积标定，容积检测，容量标定）是指：校准后的油罐容积表准确率或误差率的可控范围±0‰千分比是多少。国家规定油罐容积表控制在±3‰，近几年石油公司不断发展，对油品数量管理更近了一步，油罐的容积校准误差已提高到±2‰范围，并力争控制在±1‰范围以内，全面开展实施地罐交接工作。为得是防止油品出现虚假跑、冒、滴、漏等情况，免除企业的经济损失，同时减少油品的安全隐患。

目前我国常用的储油罐容积表的测量方法很多，无论是采用实测标罐校罐方法，还是用数据校罐的计算方式，校准油罐容积终目的是：得到一组且误差小的高度对应容积的关系表，俗称：容积表（罐容表或容量表），容积表准确误差率联系着石油企业经济利益管理，涉足平日里的油品安全，每次进，出油品损耗掌控及油品计量相关工作，确保油品数量安全经营

加油站站长计量职责
1、每天早上检查日接卸油操作填写的接卸油记录检查表，站长应与计量接卸油人员共同负责接卸数量及油品质量的进、销、存和质量管理
2、每天查看日所有计量接卸油工作视频，监督每次接卸油过程并对整个过程是否按规程要求完成做评价
3、每周与计量接卸油工作人员一起对液位仪进行人工计量对比，并做详细记录工作
4、每月与计量接卸油工作人员及加油站核算员一起进行加油机自检，如计量误差超过允许范围应立即停止该加油机对外销售并上报公司管理部。详细记录加油机每次自检和强检的情况
5、每月底对本月的计量接卸油工作及盈亏情况做书面汇总并对计量接卸油工作人员的工作做出评价汇总，一定要有足够数据支持说明问题
6、设立计量接卸油操作人员工作监督举报制度，计量接卸油工作人员接受全员监督。站长并将举报情况及核查结果上报公司管理部

液位仪自动计量：需安置液位仪配套设备在储罐内部，它是在线动态实时计量油罐储量后台软硬结合系统，比较方便和直观安全， 同时也便于储罐对油品数量管理实行自动化管理和监控。目前的液位仪水平稳定性较强，只需校准储罐容积表将准确的油罐容积表数据导入液位仪继续工作，定期匹配检查液位仪与人工测量高度一致即可，因而加油站油品数量交接大都采用液位仪计量进行地罐交接。要确保《地罐容积表》准确度是实现地罐交接的环节《地罐容积表》误差需在<2‰左右，才能顺利有效的开展地罐交接工作。

民营加油站对卧罐容积表的认知
民营企业加油站发展迅速已占据总数的45%（约4.36万座），可整体民营加油站大都不重视卧罐容积表的标定，仅靠安装卧罐液位仪来记录日常盈亏。准确的说液位仪显示的容积数据取决于卧罐容积表是否。的容积表是油品管理的基础，少了卧罐容积标定环节，容积表误差过大就会直接面临着油品盈亏、虚假损耗漏油、贸易纠纷等问题，毋庸置疑这也是加油站站长头疼的问题，而解决这一问题的根源，在于联系的公司对卧罐进行现场容积标定。
油罐容积(罐容表容积表)，超出了误差控制2‰范围，可能存在以下问题
1.卸油时压油少给油（面临经济亏损）
2.罐体有变形情况，容积表不准（无法有效管理品油数量）
3.油罐渗泄漏油（存在危险隐患）
测量计算方法不同：计算油罐的体积要从外观去测量，量出它的长、宽、高的长度。计算出容积（容量）；想要计算油罐的容积（容量）就不那么简单了，由于容器有一定的厚度，要从容器里面去测量，量出长、宽、高的长度，有/无油的状态都是作业难度大、误差大、不安全，无法实现，目前好的容积（容量）校准方法是：北京开尔云数据校罐方法，卧罐校罐方法（无设备，无现场操作，纯数字化技术服务）不影响销售，不停业、不清罐、无干扰，无安全隐患快速有效的校准储罐容积表，容积精度误差：<1‰，实现加油站地罐交接。