检测容积表,东莞罐容表

成品油地罐校准计量工作起着保护企业“数字安全”的任务。有的加油站面临的问题很大程度上是源于在“储罐容积校准计量数据的准确可靠”方面出的问题,源于忽视罐容积误差计量工作在解决“跑、冒、滴、漏”问题上的重要作用。做好加油站地罐容积计量管理工作，对于维护石油企业自身利益，为石油企业经营决策者提供可靠的数字基础，石油企业生产正常进行至关重要。

卸油验证法：根据来油。卸油时，记录卸油前后油高及油温，查两个油高液位之间容积表容积数据比对实际缷油量数据，注意：进油升数(vt温度)需要换算(v20温度)的。因为罐车油温与地罐油温相差较大，统一v20油温，才能验证准确。
加油站油品损耗、损溢率的是怎么得来的？
是依靠准确或不准的油罐容积表得来的损耗、损溢率
如何能有效的控制油品损耗？
校准油罐容积表（罐容表）达误差达2‰左右，才可以有效掌控油品损耗
油品损耗量过大是否意味着亏损？
油品损耗量过大不一定是亏损，但损耗量过大就意味着会亏损油品，无法排除亏损原因
怎样才能校准油罐容积表（罐容表），让油品损耗有校控制？
油罐容积校罐方法分两类状态：在业罐容积表校准，空罐容积表校准
在业罐容积表校准：数据校罐法、容量法、流量法
空罐容积表校准：激光扫描法
无论是采用以上那种校罐、标罐方法，容积表校准的终目的是：得到一组且误差小的高度对应容积的关系表，所以推荐用数据校罐方法，它的容积误差可达±1‰左右，可有校的控制油品损耗、损溢率