北京开尔云埋地卧式油罐测量,长春卧罐容积检测校准

通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐，储罐作为储存物料的容器，应该备有储存能力的详细资料，而获取这些资料的一个重要途径就是对储罐进行标定。通常情况下，新罐在建成以后，或者是使用了一段时间的旧罐在经过倒空检修以后，都需要进行标定。卧式金属罐的容积测量在检定规程中规定, 可用内测法和外测法两种几何方法进行, 对于长期被设置于地下的卧式金属罐, 外测和内测(人进不去) 都不能采用几何法测量, 只能采用容积标定法进行。

成品油输送是石油企业的内容,至于成品油输送过程中的损耗处于非常低的水平,才能为石油企业实现更多的经济效益,而强化成品油管道计量管理是降低成品油输送损耗的有效手段,要做好成品油管道计量管理,要了解成品油的损耗原理,然后对管道计量管理的重要性有较为深刻的认识,在此基础上总结出合理的解决措施。

加油站的油品亏损与计量管理分析,加油站是现阶段我国开展成品油零售活动的主要实践场所,是中国石油产业经营发展过程中的重要组成部分,切实在加油站日常经营运作过程中做好油品亏损问题控制工作和计量管理工作,对于支持和确保我国加油站长期维持且良好的经营发展状态具备重要意义.

在我国成品油的批发过程中,存在着油库售油以"吨"计量,而加油站零售以"升"计量的情况.这就牵扯到油品密度的问题.我市道朗油库存储量在山东省排第三位,油品价格也影响到河南,安徽等周边省份.在夏季,通常用早晨的密度代替全天的密度,这就造成了加油站的亏损。

加油站是将成品油直接交付给顾客的一种贸易交接场所.油品在加油站的转移流程是:汽车计量罐车从石油库提油送至加油站储油罐,再通过加油机交付给顾客.作为石油企业的管理者,总是希望大程度的降低油品损耗.但因成品油具有蒸发,黏附等物理和化学特性,以及目前加油站计量技术和管理水平的局限性,油品损耗依然困扰着企业
油品计量属于复杂性很高且系统性的工程,计量结果的准确性,决定着企业能够获取的经济效益以及信誉,长期以来,油品计量误差都是石油企业关注的问题.油品计量一般会受到各种各样因素带来的影响,造成计量结果存有很大的误差,从而需要从当前问题进行分析,对其出现的原因进行明确,并充分结合具体经验对相关措施实施优化,降低油品计量产生的误差.主要对油品计量中主要问题进行了分析,并提出适当的解决措施。